KTX와 SRT 하나로 달린다… 좌석 늘고 운임 10% 할인
산업기술
HIGH
국토교통부
2026.04.14
EASY SUMMARY
KTX와 SRT가 하나로 통합되면서 좌석이 늘어납니다. 운임은 10% 할인되어 이용자가 더 적은 비용을 지불하게 됩니다.
KTXSRT고속철도운임 할인통합 운영
요약
국토교통부가 KTX와 SRT 통합을 통해 좌석 수를 늘리고 운임을 10% 할인하는 정책을 추진합니다. 오는 2026년부터 신규 KTX 차량 투입과 SRT 연계운임 할인제가 단계적으로 시행될 예정입니다. 일반 대중교통 이용자를 포함한 전 국민이 주요 이동 수단으로 혜택을 받을 수 있습니다.
핵심 포인트
01KTX 와 SRT 통합 운영기존에 별도 운영되던 두 고속열차가 통합되며 좌석 수 증대와 요금 할인 등 통합 효과 기대
02운임 10% 할인통합 운임 체계 도입으로 모든 구간에서 기존 대비 10% 요금 인하 혜택 제공
03신규 차량 투입2026 년부터 KTX 신차량 투입으로 총 좌석 수 대폭 증가
04전 국민 이동 편의 증대대중교통 이용객을 대상으로 한 서비스 개선으로 접근성 강화
왜 알아야 하나
이 보도는 국민이 고속철도를 이용할 때 더 넓은 좌석을 확보하고 저렴하게 이용할 수 있게 되는 구체적인 변화를 알려주기 때문입니다.
그래서 뭐가 달라지나
KTX 와 SRT 를 이용하는 모든 사람은 좌석이 더 많아지고 요금이 10% 더 저렴해집니다.