◈ 11.1(木) 부터 자동차 부품업체 에 대한 1조원 규모의 신·기보 보증 프로그램 등을 즉시 가동
10.24(수) 경제관계장관회의에서 확정된 「 혁신성장과 일자리 창출 지원방안 」 중 자동차 부품업체 등에 대한 금융지원 을 신속하게 추진 하기 위한 조치임 1. 11.1일부터 시행되는 금융지원 확대의 주요내용 [1] 최근 완성차 업체의 수출부진, 내수위축 등으로 어려움을 겪고 있는 중소 자동차 부품업체 에 대한 신속한 유동성 지원 을 위해 11.1일 부터 1조원 규모 의 「 신·기보 우대보증 프로그램 」을 시행 ①(지원대상) 중소 자동차 부품업체 ② (지원규모) 총 1조원 규모 (신보 7,000억원, 기보 3,000억원)
공급규모 1조원 은 산업부의 수요조사 를 토대로 관계부처 협의를 통해 결정 ③(시행시기) 11.1(木) 부터 신속하게 시행 ④ (우대사항) 보증비율 상향 (85% → 90%) , 보증료율 인하 (최대 0.3%p↓) [2] 조선소의 수주량이 증가하면서 조선기자재업체에 대한 발주 물량도 증가 하는 등 자금수요가 확대 됨에 따라 특례보증
한도를 11.1일부터 확대 (5억원 → 10억원)
조선기자재업체 이외 특례보증 대상업체(한국GM 협력업체 등)도 동일하게 지원
[참고] 신·기보 특례보증 지원 현황 ▶ (지원대상) 조선기자재업체, 산업·고용위기지역 한국GM 협력업체 현대중공업 군산조선소, 성동조선 및 STX조선 협력업체 ▶ (지원내용) 보증비율 95%, 보증료율 0.3%p 인하 , 심사기준 완화 등 ▶ (지원실적) 631건 1,504억원 (‘18.10.19일 기준) 2. 향후 추진계획 [1] 중소 자동차 부품업체 가 보증 프로그램을 적시에 이용 할 수 있도록 산업부, 자동차 부품협회, 신·기보 등을 통해 적극 홍보 [2] 10조원 규모 의 「 산업구조 고도화 지원프로그램
」 (연내 마련) 을 활용하여 중소·중견 자동차 부품업체 가 필요로 하는 시설투자 및 사업재편 자금 을 적극 지원 (산·기은)
[참고] 산업구조 고도화 지원프로그램 개요 ▶ (지원대상) 중소·중견기업 위주 (재원의 80% 이상) , 전통 주력사업 혁신, 신성장 분야 등의 시설투자 집중 지원 ▶ (지원방식) 산은·기은 이 시설투자 소요자금의 80% 수준 지원
→ 대출, 출자 등 통해 기업의 리스크 분담
중소기업의 경우 민간자금 조달 역량 부족 등 감안하여 필요시 100%까지 지원 [3] 금감원을 통해 시중은행 이 자동차 부품산업의 업황 악화 를 이유로 개별회사의 신용도를 감안하지 않고 획일적이고 무분별 하게 여신회수를 하지 않도록 점검
금융위원장은 지난번 「동산금융 활성화를 위한 은행장 간담회(‘18.10.17)」에서 은행장 등에게 은행권의 협조를 당부한 바 있음 [4] 현재 산업부 중심으로 자동차산업 실태조사 가 진행되고 있으며, 그 결과를 바탕으로 자동차산업 전반의 경쟁력 강화 를 위한 방안을 관계부처와 합동으로 마련 해 나갈 계획