정부, 중동 전쟁 장기화 대비자동차 수출입 물류 현장 점검3일 평택당진항 물류 현장 방문 … 중동 수출 1위 자동차 물류 집중 점검물류비 지원 바우처(185억원), 유동성 지원 확대(28.2조원), 통관 간소화 정부가 중동 전쟁에 따른 호르무즈 해협 봉쇄 등으로 해상운임 급등과 물류 적체 이중고를 겪고 있는 자동차 수출업계를 위해 현장 밀착 지원에 직접 나섰다. 대(對)중동 수출 1위 품목인 자동차의 물류 애로를 현장에서 직접 청취하고, 실효성 있는 지원책을 신속히 집행한다는 방침이다.
산업통상부(장관 김정관, 이하 산업부)는 3일 평택당진항에서 여한구 통상교섭본부장 주재로 주요 물류사 및 자동차 업계와 함께 자동차 수출입 물류 현장을 점검하고, 중동전쟁 장기화에 따른 수출 물류 동향 및 대응방안을 논의했다. 이날 회의에는 평택세관, 평택지방해양수산청을 비롯해 기아, 자동차산업협동조합 등 자동차 업계, 현대글로비스, CJ대한통운 등 주요 물류사와 무역협회, 코트라 등 수출 지원기관이 참석해 현장의 목소리를 전달했다.
기업들은 중동 지정학적 리스크 장기화로 선복 확보가 어려워지고 해상 운임이 크게 오르면서, 부품 조달부터 완제품 선적까지 물류 전반에 걸친 비용 부담과 수출 적체 현상이 심화되고 있다고 토로했다. 정부는 이러한 현장의 우려를 반영해 수출기업의 부담을 즉각적으로 덜어주기 위한 맞춤형 대책을 속도감 있게 추진한다.
먼저, 산업부는 해상운임 급등에 가장 취약한 중소 자동차 부품사 등을 위해 긴급지원바우처(80억원) 등 가용한 물류비 지원 제도를 시행 중이다. 특히 중동 수출 비중이 큰 기업을 대상으로는 신청 후 3일 이내 바우처를 발급하는 패스트트랙을 운영하고 있다.
현재까지(4.1일 기준) 67개사를 지원했다. 중소벤처기업부도 20일부터 긴급 물류 바우처 사업(105억원)을 시행하고 있다.
향후 산업부는 수출바우처(255억원), 해외 공동물류센터(59억원), 해외지사화(75억원) 등 이번 추가경정예산안에 포함된 지원방안을 통해 수출 물류 관련 애로를.