[산업-금융권 릴레이 간담회-제4차 해운업] "한 배를 탄 공동체"의 일원으로서중동상황으로 인한 해운업계의 어려움을 금융권이 함께 극복해 나가겠습니다. - 「제4차 중동상황 피해업종 산업-금융권 간담회」 개최 - ◈ 중동상황 관련 해운업의 경영애로 극복을 위한 금융지원 방안 논의.
- 중동전쟁 관련 중소·중견선사 해상보험 지원방안
- 호르무즈 해협 내 대기중인 중소·중견선사 선박 10척에 대해 국내 보험사 ｢공동인수｣를 통해 해외 재보험에 의존하지 않고도 통항 관련 전쟁보험 제공
- 대형 선사 선박을 포함하여 국내 선사가 채택한 보험요율 중 최저요율*을 적용하여 보험시장 협상력이 충분치 않은 중소·중견선사 보험료 부담 완화
S&P와 AM Best 신용등급이 모두 A- 이상인 재보험사 산출 요율을 의미하며, 추가 할인혜택(예: 대규모 계약 할인) 등을 반영하지 않은 총 보험요율(gross rate) 기준
- 중동상황에 따른 해운업 자금애로 완화방안
- 자산관리공사(캠코)의 선박펀드 지원규모를 연간 2,000→2,500억원 수준으로 확대
- 특히, 친환경 선박 도입 선사에 대해서는 선박 담보비율(LTV)을 최대 80%까지 완화하고 지원조건 유연화(선사가 고정·변동금리, 외화·원화 등 선택)
- 해운업계의 중장기적 경쟁력 강화방안
- 캠코의 해운업 ESG 지원 플랫폼을 구축하고 경영진단 컨설팅을 활성화하여 중소·중견선사의 글로벌 ESG 규제대응을 지원하고 행정 업무부담 경감
- 산업은행의 총 14억달러 규모 SOS 펀드(Smart Ocean Shipping)를 통해 중소·중견선사의 친환경·스마트 선박 전환을 지속 지원 I. 회의 개요 정부는 5월 21일(목) 이억원 금융위원장 주재로 해운업계, 정책금융기관 및 보험업권과 함께 '중동상황 피해업종 산업-금융권 간담회'를 개최했다. 이는 석유화학·정유, 건설, 철강업에 이은 제4차 릴레이 간담회로, 해운업계의 경영·자금상황을 점검하고 현장 목소리를 청취하여 중동전쟁 發 위기에 보다 효과적으로 대응하기 위해 마련되었다.