K-UAM 초기 상용화 모델, 국민 앞에 첫 선
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보도시점 : 2026. 7. 28.(화) 11:00 이후(7. 29.(수) 조간) / 배포 : 2026. 7. 28.(화)
K-UAM 초기 상용화 모델, 국민 앞에 첫 선
- 제주에서 관광, 도서지역 교통, 응급 수송 등 UAM 서비스 통합 비행시연
국토교통부(장관 김윤덕)는 7월 29일 제주 서귀포시 성산읍 섭지코지에서 K-UAM 초기 상용화 서비스 모델을 선보이는 「제주 UAM 서비스 쇼케이스」를 개최한다.
(일시/장소) ’26.7.29 오전 10:40~11:30 / 제주도 서귀포시 성산읍 휘닉스 아일랜드 일원
- 이번 행사는 국토교통부 제2차관, 제주특별자치도지사를 비롯해 UAM 팀코리아(산·학·연) 관계자, 참여기업, 제주도민과 일반 관람객 등 약 300명이 참석한 가운데, 초기 상용화를 위한 제주형 UAM 서비스 모델을 통합 비행시연으로 선보일 예정이다.
이번 쇼케이스에서는 제주도가 준비 중인 시범사업을 기반으로 실제 운항 시나리오를 구현하여 국민이 체감할 수 있는 초기 상용화 모델을 검증하기 위해 마련하였다.
- 글로벌 UAM 기업인 독일 볼로콥터(Volocopter)의 유인 기체를 활용해 성산일출봉과 섭지코지 인근 해상에서 비행하며, 관광을 비롯한 지역 교통과 공공서비스 분야에서 활용 가능한 운항 모델을 시연한다.
- 또한 고화질 항공카메라를 통해 하늘에서 바로 본 제주의 풍경을 송출하여 실제 UAM 이용환경을 간접 체험할 수 있도록 하고, 미래 항공교통서비스의 모습을 현장에서 생생하게 전달할 예정이다.
- 행사장에는 국내에서 개발 중인 삼보모터스그룹의 B-33X 실물 크기 모형도 함께 전시하여 국내 UAM 기체 개발현황을 소개한다.
같은 날 국토교통부는 UAM Team Korea(UTK) 본협의체(위원장 국토부 2차관)*를 개최하여 K-UAM 초기 상용화 모델과 제1호 UAM 조종사·정비사 양성계획을 보고받고, 정부와 산업계가 함께 초기 상용화 추진방안을 논의한다.
UAM Team Korea : 대한민국의 UAM 상용화를 위해 정부·기업·학계·연구기관 등이 함께 정책 방향과 주요 현안을 논의하는 산·학·연·관 협의체(232개 기관 참여 중)
- 국토교통부는 이번 쇼케이스와 UTK 본협의체를 계기로 지역별 여건에 맞는 초기 상용화 모델을 구체화하고, 기체·인력·제도 등 상용화 기반을 본격적으로 마련해 나갈 계획이다.
행사에 참석하는 국토교통부 홍지선 제2차관은 “UAM은 더 이상 먼 미래의 이야기가 아닙니다. 정부는 2028년 초기 상용화를 목표로 준비에 속도를 내는 동시에, 국민이 안심하고 이용할 수 있도록 안전도 끝까지 꼼꼼하게 챙기겠습니다”라고 밝힐 예정이다.
담당 부서
모빌리티자동차국
도심항공교통정책과
책임자
과 장
김기훈
(044-201-4197)
담당자
(서비스 쇼케이스)
사무관
류윤하
(044-201-4306)
주무관
박세희
(044-201-4281)
담당자
(UAM팀코리아)
사무관
김종화
(044-201-4199)
주무관
정재희
(044-201-4329)
참고1
K-UAM 비행 쇼케이스 행사 개요
행사 목적
- UAM의 대국민 수용성 제고, UAM 상용화 서비스 확산 기반 마련 및 UAM 운용체계, 서비스 모델의 실현 가능성 등의 종합적 검증
(의의) 제주 관광형 UAM 사업을 기반으로 실제 운항 시나리오를 구현하고, 공공서비스 확장성까지 보여주는 초기 상용화 모델 시연
행사 개요
- (일시/장소) ‘26.7.29.(수) 10:40~11:30 / 휘닉스아일랜드(제주)
- (참석) 국토교통부(2차관), 제주특별자치도(행정부지사), UAM 팀코리아(산‧학‧연), 삼보모터스, 제주도민 및 일반 관람객 등 약 400명
주요 행사내용 및 세부일정
- 독일볼로콥터 유인기체를 활용해 성산일출봉과 섭지코지 해상을 비행하며 관광, 공공서비스 분야에 활용가능한 운항 모델 시연
- 항공카메라를 통해 제주의 풍경을 송출하여 실제 UAM 이용환경의 간접 체험, 국내 개발 중인 삼보모터스 B-33X 실물 모형도 전시
- (연계행사) 제9차 UAM Team Korea 본협의체
【 UAM 비행 쇼케이스 주요일정(안) 】
시간
주요내용
비고
전시관람
10:30∼10:40
(10‘)
▸ 스탠딩 미팅 및 전시관람
- 전시관 도착, 참석자 스탠딩 미팅 및 관람
UAM 비행
쇼케이스
10:40~10:43
(6‘)
▸ 오프닝 영상 및 개회
- 미래 UAM 서비스 홍보영상, 내빈소개 등 개회
10:43~10:50
(4‘)
▸ 인사말씀
10:50~11:08
(18‘)
▸ UAM 서비스 쇼케이스
- 대국민 인터뷰 → 공공서비스 등 UAM 서비스 구현
11:08~11:20
(12‘)
▸ 시연기체 투어
- 기체소개 및 질의응답, 기념촬영(드론), 기체 관람
연계행사
11:30~12:30
(60‘)
▸ UTK 본협의체
참고2
UAM Team Korea(UTK) 개요
(목적) K-UAM로드맵의 공동 이행, 신규과제의 발굴 및 주요시장·기술 동향 등을 논의하는 산학연관 정책공동체로 출범(’20.6)
(구성) 국토부 2차관 위원장, 주요사항을 함께 논의·의결하는 112개 핵심참여기관과, 기술·정책동향을 공유하는 일반참여기관으로 분류
출범 당시 37개 핵심기관이었으며, 현재는 일반기관 포함 230여개 기관 참여 중
【UAM Team Korea 핵심참여기관 및 구성도】
총괄부처
국토교통부
간사
기술원
항우연
LX
학계(14)
중앙부처(14)
지자체(17)
공공기관(14)
연구계(7)
KAIST
UNIST
강릉원주대
강원대
건국대
경북대
고려대
공주대
국민대
극동대
부경대
서울대
한서대
항공대
경찰청
과기부
경호처
방사청
국정원
국방부
기상청
기재부
산업부
소방청
우항청
중기부
해수부
환경부
강원
경기
경남
경북
광주
대구
대전
부산
서울
세종
울산
인천
전남
전북
제주
충남
충북
LH토지주택연
경북TP
국방기술품질원
국토교통진흥원
기상산업기술원
울산TP
울산정보진흥원
인천국제공항공사
자동차부품진흥원
한국공항공사
한국교통안전공단
한국도로공사
한국국토정보공사
한국토지주택공사
국가보안기술연구소
한국교통연구원
한국산업기술시험원
한국자동차연구원
한국전기연구원
한국전자기술연구원
한국전자통신연구원
산업계(43)
DfR Consulting
GS건설
KT
LG유플러스
SK텔레콤
UAMitra
간삼건축
글로리아항공
기술법인엔펌
다비오
대한항공
모라이
모비에이션
미래기후
버티
보험개발원
삼성화재
손해보험협회
신세계프라퍼티
아이지아이에스
에어랩스코리아
에이엠피
엠엠피
올포랜드
유신
이노스카이
정림건축사무소
제주항공
진에어
카카오모빌리티
켄코아에비에이션
코리안리
클로버스튜디오
테크트리이노베이션
한국전파진흥협회
정보통신기술협회
항공교통관제사협회
한국항공우주산업
한화시스템
항공우주산학융합원
현대건설
현대자동차
효성중공업
(운영) 본협의체(112개 기관)는 의사결정 등 위원장 주재·개최(연 1~2회)
- 전문·구체적인 논의를 위한 산하 13개 워킹그룹WG 운영 중
①
⑧
【13개 워킹그룹(WG) 구성도】
참고3
K-UAM 비행 쇼케이스 공식 포스터
참고4
K-UAM 비행 쇼케이스 기체 및 전시품 정보
기체 제원
기체
사진
제원
볼로콥터
(Volocopter)
VOLO 2X
∙ 제작사 : 독일, Volocopter社
∙ 모델명 : 2X (VC
- 200)
∙ 좌석수 : 2인승
∙ 최대이륙중량 : 560kg
∙ 추진체계 : 18개 모터 장착(9개 배터리팩)
∙ 비행 속도 : 30kt
UAM 전시품 및 비행체험
구분
내용
비고
UAM
기체
- B-33X eVTOL Full-scale 목업 전시
- 사이즈 : 8 x 3.7 x 12m
- 최대 이륙중량 1,800kg
- 최대항속거리 100km, 순항속도 150km/h
- 배터리 추진 시스템 (60dB 소음 수준)
- 삼보모터스
(핵심 전시 콘텐츠)
- ‘26. CES 출품
- B-34 축소 사이즈 전시 기체 전시
- 크기 : 2.1 x 0.5 x 1.4 m
- B-33X 대비 컴팩트한 기체 특징 소개
- 삼보모터스
(보조 전시 콘텐츠)
- 인증기 형상
(UAM R&D 참여 형상)
VR 체험
- 공항→관광거점 이동 시나리오 체험
- UAM 목업, VR 기기 4대 동시 운영
- 제주특별자치도
시뮬
레이터
- 조종사 관점에서 UAM 비행체험
- UAM 조종 및 비행 환경 체험
- 삼보모터스
(‘26. CES 출품)
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