공항소음 관리 및 피해지원 등에 관한 기준 제32조 (실내소음도 분석방법)
이 법령의 취지
이 기준의 목적은 다음 각 호와 같다. 1. 제2장(항공기 소음측정 및 소음대책지역 지정ㆍ고시 등)은 「공항소음 방지 및 소음대책지역 지원에 관한 법률」(이하 "법" 이라 한다) 제5조 및 제10조, 「같은 법 시행령」(이하 "영"이라 한다) 제2조 제3항, 「같은 법 시행규칙」(이하 "규칙"이라 한다) 제7조 제4항에 따라 소음영향도의 조사, 소음대책지역의 지정ㆍ고시 및 항공기 소음측정 기준, 방법…
1. 공식 조문 원문
①항공기 통과 시 소음노출레벨(LAE)은 1초 단위의 등가소음도(LAeq,1S)를 판독ㆍ기록하여 다음 식으로 구한다.
<img id="167025813">
</img>
여기서, n은 1초 단위의 등가소음도 측정횟수이며, LAeq,1S는 i번째 항공기 통과 시 측정ㆍ기록한 1초 단위의 등가소음도이다.
②실내 평균 소음노출레벨(LAE)은 제30조와 같이 항공기 10대 이상을 기준으로 다음 식에서 구한다.
<img id="167098815">
</img>
여기서, n은 측정 대상 항공기 통과대수이며, LAE,i는 i번째 항공기 통과 시 측정ㆍ기록한 소음노출레벨이다.
③1일 동안의 항공기 통과횟수는 공항별 측정일의 직전년도 시간대별 운항통계를 참고하여 산정하며, 실내소음도는 다음 식과 같이 구한다.
<img id="167025815">
</img>
여기서, T는 항공기소음 측정 시간(=86,400초), T0는 기준 시간(=1초)이며, 07시부터 19시 전까지의 비행횟수를 i, 19시부터 22시 전까지의 비행횟수를 j, 22시부터 다음 날 07시 전까지의 비행횟수를 k라 한다.
이 법령의 자료
이 법령의 전체 조문에서 찾기 · 40개 펼치기
공항소음 관리 및 피해지원 등에 관한 기준 앞뒤 조문 이어 보기
이 법 전체 목차 40개 보기국가법령정보센터 원문 대조
law.go.kr 공식 원문 확인 →법적 효력은 발행기관의 공식 원문에 있으며 본 페이지는 참고 정보입니다.