항공기 등의 수리·개조 승인 지침 제2조 (정의)

이 지침에서 사용하는 용어의 정의는 다음과 같다.1. "기술자료(Technical data)"란 항공제품의 수리 또는 개조를 위하여 사용되는 각종 자료를 말한다.2. "승인된 기술자료(Approved technical data)"란 대수리 또는 개조를 위해 사용되는 기술자료로서 국토교통부장관(항공기술과장을 말한다, 이하 같다)이 승인한 자료를 말한다. 여기에는 해당 품목의 구성 및 설계특징, 수리 또는 개조를 규정하기 위하여 필요한 도면과 사양서(specifications) 및 이들의 목록을 포함하며, 별표 1의 제1호와 같다.3. "인정할 수 있는 기술자료(Acceptable technical data)"란 대수리 또는 개조에 관하여 감항성을 입증하는 승인된 기술자료 개발을 위한 기초자료로 사용될 수 있는 기술자료를 말하며, 별표 1의 제2호와 같다.4. "감항엔지니어(Airworthiness engineer)"란 항공기의 설계, 제작, 인증 및 설계변경 등에 있어서 감항성 기준의 적합성 판단을 위한 구조강도, 공력성능, 비행특성 및 시스템 기능 해석의 임무 등을 수행하는 사람으로서 국토교통부장관이 임명한 자를 말한다.5. "인증전문가(Certificate engineer)"란 항공기 형식증명, 제작증명, 기술표준품 형식승인 또는 부품제작자증명 등의 인증업무를 수행하는 자로서 「항공안전법」 제135조제2항 및 같은 법 시행령 제26조제3항에 따라 국토교통부장관이 지정한 전문검사기관의 장이 임명한 자를 말한다.