산림항공본부 정비규정 제3조 (정의)
이 법령의 자료
이 규정은 산림항공본부(이하 "본부"라 한다)의 항공기 운영에 관련된 제반 정비활동, 정비업무 수행의 기준, 방법 및 절차 등을 규정하여 이를 준수토록 정함으로써 항공기 운항의 안전성과 감항성을 확보하는데 그 목적이 있다.
1. 조문 원문
이 규정에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다.1. "정비"란 항공기 또는 장비품의 지속적인 감항성을 보증하는데 필요한 작업으로써 오버홀(overhaul), 수리, 검사, 교환, 개조 및 결함수정 등의 작업을 말한다.2. "정비업무"란 정비계획의 수립ㆍ시행, 기술ㆍ통제 및 품질관리, 정비예산편성ㆍ집행, 정비규정 제ㆍ개정, 정비지원장비 관리, 정비의 위탁, 자재관리, 항공정비조직 구성원의 교육훈련 관련 업무와 본부 및 관리소의 정비감독 업무를 말한다.3. "정비검사관"이란 항공안전법 제34조의 규정에 의한 항공정비사 자격을 취득한 후 해당 기종에 대한 교육을 이수하거나 해당기종 3년 이상 정비경력이 있는 자 중 산림항공본부장(이하 "본부장"이라 한다)이 임명한 자를 말한다.4. "항공정비사"란 산림항공기 정비업무를 수행하는 항공직 공무원 또는 전문임기제 공무원을 말한다.5. "품질검사관"이란 산림항공 안전규정의 정의를 따른다.6. <삭 제>7. "감항성(Airworthiness)"이란 정비ㆍ수리ㆍ개조(이하 "정비등"이라 한다)된 항공기ㆍ발동기(이하 "항공기등"이라 한다), 장비품 또는 부품에 대하여 안전하게 운용할 수 있는 성능을 말한다.8. "수리"란 고장이나 파손된 상태(강도, 구조 및 성능 등)를 본래의 상태로 회복시키기 위하여 인가된 기준에 따라 수행되는 작업을 말한다.9. "개조"란 인가된 기준에 맞게 항공제품을 변경하는 것을 말한다.10. "정시점검"이란 항공기 및 엔진에 관련되는 계통이나 장비품에 대하여 정비간격과 시기가 정해진 점검을 말하며, 정기적으로 실시하는 정비작업으로 "주기점검"이라고도 말한다.11. <삭 제>12. <삭 제>13. "검사(Inspection)"란 검사항목의 상태가 일정기준에 적합한가를 확인하는 정비행위를 말한다.14. <삭 제>15. "작동점검(Operational Check)"이란 계통이나 장비품이 정상으로 작동하는가를 확인하는 정비를 말한다.16. <삭 제>17. "오버홀(Overhaul)"이란 인가된 정비방법, 기술 및 절차에 따라 항공기 또는 장비품의 성능을 생산 당시 성능과 동일하게 복원하는 것을 말한다.18. "연장검사(Prolongation Inspection)"란 엔진, 보조엔진, 기어박스, 로터마스트 등의 사용수명 연장을 위한 점검으로 최초 제작사에서 정한 수명시간 도래시기에 맞추어 제작사 기술진에 의한 상태검사 및 성능을 점검 후 사용 수명을 시간 또는 기간으로 연장해 주는 검사를 말한다.19. "저장점검"이란 항공기 또는 부품에 대하여 규정된 검사 방법에 따라 상태를 판정하고, 저장 중 정비 또는 보존 조치를 취하는 행위를 말한다.20. "기능비행"이란 시험비행을 제외한 항공기 계통 또는 부착물의 기능을 확인하기 위한 비행을 말한다.21. "시험비행(Test Flight)"이란 실시한 작업의 결과에 대하여 감항성 및 비행성능을 확인하기 위하여 행하는 비행을 말하며, 기종별 검사프로그램에서 지정된 항목에 적용한다.22. "항공기 검사프로그램"이란 기종별 항공기의 안전운항을 위해 필요한 관련 절차 및 주기적인 점검의 이행과 특별히 계획된 정비행위 등을 수행하기 위하여 국토교통부장관으로부터 승인받은 프로그램을 말한다.23. <삭 제>24. "부품"이란 항공기의 일부분을 형성하고 있는 것으로서 특정 형태를 유지하고 있어 단독으로 장탈 및 장착이 가능하나 분해하면 제작 시 부여된 본연의 기능이 상실되는 것을 말한다.25. "장비품"이란 항공기에 전자장치, 계기, 전기장치, 기계장치 및 그 부분으로 항공기의 운항을 위하여 사용되는 장비 및 승무원, 승객의 안전을 위한 장비를 말한다. 단, 구급용구는 제외한다.26. <삭 제>27. "기체사용시간(Time in service)"이란 정비목적의 시간 관리를 위해 사용하는 시간으로 사용 항공기가 이륙(바퀴 또는 Skid가 떨어진 순간)부터 착륙(바퀴 또는 Skid가 땅에 닿는 순간)할 때까지의 경과 시간을 말한다. 다만, 제작사에서 부품 및 기체운영에 적용하는 시간방식이 별도로 지정된 경우 제작사 지침에 따른다.28. <삭 제>29. "정비교범"이란 항공기, 장비품 및 부품 제작자가 지속적으로 감항성 유지를 위하여 발행하는 정비지침서로서 기술도서들을 총칭하여 말한다.30. "정비조직인증(AMO: Approved of Maintenance Organization)"이란 국토교통부장관으로부터 항공기 또는 항공제품의 정비를 수행할 수 있는 능력과 설비, 인력 등을 갖추어 승인 받은 조직을 말한다.
2. 연결 자산
이 조문과 연결된 판례·해석·비조치의견·제재 자료가 아직 확인되지 않았습니다.
3. 위계·연결 법령
이 조문의 위임 위계는 원문에 명시되지 않았습니다.
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자주 묻는 질문
산림항공본부 정비규정 제3조는 언제 시행된 조문입니까?
이 조문은 2024-07-07 시행된 산림항공본부 정비규정에 따른 현행 조문입니다.
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