제21조(평면곡선부의 편경사)
[['①차도의 평면곡선부에는 도로가 위치하는 지역, 적설 정도, 설계속도, 평면곡선 반지름 및 지형 상황 등에 따라 다음 표의 비율 이하의 최대 편경사를 두어야 한다.', '<img src="http://www.law.go.kr/flDownload.do?flSeq=58338833" alt="img58338833" >', '┌─────────────┬──────────┐', '│구분 │최대 편경사(퍼센트) │', '├────┬────────┼──────────┤', '│지방지역│적설ㆍ한랭 지역 │6 │', '│ ├────────┼──────────┤', '│ │그 밖의 지역 │8 │', '├────┴────────┼──────────┤', '│도시지역 │6 │', '├─────────────┼──────────┤', '│연결로 │8 │', '└─────────────┴──────────┘', '</img>']]
[['③편경사의 회전축으로부터 편경사가 설치되는 차로수가 2개 이하인 경우의 편경사의 접속설치길이는 설계속도에 따라 다음 표의 편경사 최대 접속설치율에 따라 산정된 길이 이상이 되어야 한다. <개정 2020.3.6> ', '<img src="http://www.law.go.kr/flDownload.do?flSeq=58338917" alt="img58338917" >', '┌────────────┬───────────┐', '│설계속도(킬로미터/시간) │편경사 최대 접속설치율│', '├────────────┼───────────┤', '│120 │1 / 200 │', '│110 │1 / 185 │', '│100 │1 / 175 │', '│ 90 │1 / 160 │', '│ 80 │1 / 150 │', '│ 70 │1 / 135 │', '│ 60 │1 / 125 │', '│ 50 │1 / 115 │', '│ 40 │1 / 105 │', '│ 30 │1 / 95 │', '│ 20 │1 / 85 │', '└────────────┴───────────┘', '</img>']]
[['④편경사의 회전축으로부터 편경사가 설치되는 차로수가 2개를 초과하는 경우의 편경사의 접속설치길이는 제3항에 따라 산정된 길이에 다음 표의 보정계수를 곱한 길이 이상이 되어야 하며, 노면의 배수가 충분히 고려되어야 한다. <개정 2020.3.6> ', '<img src="http://www.law.go.kr/flDownload.do?flSeq=58342211" alt="img58342211" >', '┌─────────────┬────────────┐', '│편경사가 설치되는 차로수 │접속설치길이의 보정계수 │', '├─────────────┼────────────┤', '│3 │1.25 │', '│4 │1.50 │', '│5 │1.75 │', '│6 │2.00 │', '└─────────────┴────────────┘', '</img>']]