도로의 구조ㆍ시설 기준에 관한 규칙 제28조 (횡단경사)

공식 조문
시행 · 2026-06-03공포 · 2026-06-02국토교통부령소관 · 국토교통부
이 법령의 취지

이 규칙은 「도로법」 제47조의2, 제48조, 제50조, 제50조의2 및 제54조에 따라 도로를 신설 또는 개량하거나 자동차전용도로를 지정하고 고속국도 휴게시설 등에 도로안전시설을 설치하는 경우 그 도로의 구조 및 시설에 적용되는 최소한의 기준을 규정함을 목적으로 한다. <개정 2014.7.15, 2015.7.22, 2020.3.6, 2024.7.10, 2026.6.2>

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공식 조문 첫 내용

①차로의 횡단경사는 배수를 위하여 포장의 종류에 따라 다음 표의 비율로 해야 한다. 다만, 편경사가 설치되는 구간은 제21조에 따른다.

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1. 공식 조문 원문

①차로의 횡단경사는 배수를 위하여 포장의 종류에 따라 다음 표의 비율로 해야 한다. 다만, 편경사가 설치되는 구간은 제21조에 따른다. <개정 2020.3.6>

<img src="http://www.law.go.kr/flDownload.do?flSeq=58593755" alt="img58593755" >

┌──────────────────────┬─────────┐

│포장의 종류 │횡단경사(퍼센트) │

├──────────────────────┼─────────┤

│아스팔트콘크리트 포장 및 시멘트콘크리트 포장│1.5 이상 2.0 이하│

├──────────────────────┼─────────┤

│간이 포장 │2.0 이상 4.0 이하│

├──────────────────────┼─────────┤

│비포장 │3.0 이상 6.0 이하│

└──────────────────────┴─────────┘

</img>

②보도 또는 자전거도로의 횡단경사는 2퍼센트 이하로 한다. 다만, 지형 상황 및 주변 건축물 등으로 인하여 부득이하다고 인정되는 경우에는 4퍼센트까지 할 수 있다.
③길어깨의 횡단경사와 차로의 횡단경사의 차이는 시공성, 경제성 및 교통안전을 고려하여 8퍼센트 이하로 해야 한다. 다만, 측대를 제외한 길어깨폭이 1.5미터 이하인 도로, 교량 및 터널 등의 구조물 구간에서는 그 차이를 두지 않을 수 있다. <개정 2020.3.6>

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