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도로의 구조ㆍ시설 기준에 관한 규칙 제35조 · 입체교차 변속차로의 길이

도로의 구조ㆍ시설 기준에 관한 규칙
시행 · 2024-07-10법률
law.go.kr 원문 →

조문 원문

제35조(입체교차 변속차로의 길이)

[['①변속차로 중 감속차로의 길이는 다음 표의 길이 이상으로 하여야 한다. 다만, 연결로가 2차로인 경우 감속차로의 길이는 다음 표의 길이의 1.2배 이상으로 하여야 한다.', '<img src="http://www.law.go.kr/flDownload.do?flSeq=58341105" alt="img58341105" >', '┌────────────────┬──┬──┬──┬──┬──┬─┬─┐', '│본선 설계속도(킬로미터/시간) │120 │110 │100 │90 │80 │70│60│', '├─────┬─┬────────┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼─┤', '│연결로 │80│변이구간을 제외 │120 │105 │85 │60 │- │-│-│', '│설계속도 │70│한 감속차로의 │140 │120 │100 │75 │55 │-│-│', '│(킬로미터/│60│최소길이(미터) │155 │140 │120 │100 │80 │55│-│', '│시간) │50│ │170 │150 │135 │110 │90 │70│55│', '│ │40│ │175 │160 │145 │120 │100 │85│65│', '│ │30│ │185 │170 │155 │135 │115 │95│80│', '└─────┴─┴────────┴──┴──┴──┴──┴──┴─┴─┘', '</img>']]

[['②본선의 종단경사의 크기에 따른 감속차로의 길이 보정률은 다음 표의 비율로 하여야 한다.', '<img src="http://www.law.go.kr/flDownload.do?flSeq=58341147" alt="img58341147" >', '┌───────────┬────────────────────────┐', '│본선의 종단 경사 │내리막경사 │', '│(퍼센트) ├─────┬────┬────┬────┬───┤', '│ │0∼2 미만 │2 이상∼│3 이상∼│4 이상∼│5 이상│', '│ │ │3 미만 │4 미만 │5 미만 │ │', '├───────────┼─────┼────┼────┼────┼───┤', '│감속차로의 길이 보정률│1.00 │1.10 │1.20 │1.30 │1.35 │', '└───────────┴─────┴────┴────┴────┴───┘', '</img>']]

[['③변속차로 중 가속차로의 길이는 다음 표의 길이 이상으로 하여야 한다. 다만, 연결로가 2차로인 경우 가속차로의 길이는 다음 표의 길이의 1.2배 이상으로 하여야 한다.', '<img src="http://www.law.go.kr/flDownload.do?flSeq=58341427" alt="img58341427" >', '┌────────────────┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬─┐', '│본선 설계속도(킬로미터/시간) │120 │110 │100 │90 │80 │70 │60│', '├─────┬─┬────────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼─┤', '│연결로 │80│변이구간을 제외 │245 │120 │55 │- │- │- │-│', '│설계속도 │70│한 가속차로의 │335 │210 │145 │50 │- │- │-│', '│(킬로미터/│60│최소길이(미터) │400 │285 │220 │130 │55 │- │-│', '│시간) │50│ │445 │330 │265 │175 │100 │50 │-│', '│ │40│ │470 │360 │300 │210 │135 │85 │-│', '│ │30│ │500 │390 │330 │240 │165 │110 │70│', '└─────┴─┴────────┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴─┘', '</img>']]

[['④본선의 종단경사의 크기에 따른 가속차로의 길이 보정률은 다음 표의 비율로 한다.', '<img src="http://www.law.go.kr/flDownload.do?flSeq=58341689" alt="img58341689" >', '┌───────────┬────────────────────────┐', '│본선의 종단 경사 │오르막경사 │', '│(퍼센트) ├─────┬────┬────┬────┬───┤', '│ │0∼2 미만 │2 이상∼│3 이상∼│4 이상∼│5 이상│', '│ │ │3 미만 │4 미만 │5 미만 │ │', '├───────────┼─────┼────┼────┼────┼───┤', '│가속차로의 길이 보정률│1.00 │1.20 │1.30 │1.40 │1.50 │', '└───────────┴─────┴────┴────┴────┴───┘', '</img>']]

[['⑤변속차로의 변이구간의 길이는 다음 표의 길이 이상으로 하여야 한다.', '<img src="http://www.law.go.kr/flDownload.do?flSeq=58341715" alt="img58341715" >', '┌────────┬──┬──┬──┬─┬─┬─┬─┬─┐', '│본선 설계속도 │120 │110 │100 │90│80│60│50│40│', '│(킬로미터/시간) │ │ │ │ │ │ │ │ │', '├────────┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┤', '│변이구간의 │90 │80 │70 │70│60│60│60│60│', '│최소 길이(미터) │ │ │ │ │ │ │ │ │', '└────────┴──┴──┴──┴─┴─┴─┴─┴─┘', '</img>']]

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