회항시간 연장운항 승인요령 제9조 (회항시간의 거리환산)

공식 조문
시행 · 2024-03-22훈령소관 · 국토교통부
이 법령의 취지

이 요령은 「항공안전법」 제74조 및 같은 법 시행규칙 제215조의 규정에 의한 회항시간 연장운항을 승인하는 방법 및 절차 등에 관하여 필요한 세부사항을 정하여 효율적인 업무수행을 기하게 함을 목적으로 한다.

원문에서 바로 확인

공식 조문 첫 내용

① 승인된 한 개 엔진 부작동(One Engine Inoperative, 이하 "OEI"라 한다) 속도 또는 승인된 모든 엔진 작동(All Engine Operative, 이하 "AEO"라 한다) 속도는 비행기의 운항제한 범위 이내에 있어야 한다.

임의로 해석하지 않고 공식 원문의 첫 단위를 그대로 표시합니다.

1. 공식 조문 원문

①승인된 한 개 엔진 부작동(One Engine Inoperative, 이하 "OEI"라 한다) 속도 또는 승인된 모든 엔진 작동(All Engine Operative, 이하 "AEO"라 한다) 속도는 비행기의 운항제한 범위 이내에 있어야 한다.
②쌍발 터빈엔진 비행기에 대한 60분 거리는 항로상 어느 한 지점에서 항로상 교체공항까지의 국제표준대기(ISA)와 무풍상태에서 승인된 1개 엔진 부작동(OEI) 속도로 회항 지점에서부터 강하(driftdown) 후 순항한 60분 거리이다.
③삼발 이상 터빈엔진 비행기에 대한 60분 거리는 항로상 어느 한 지점에서 항로상 교체공항까지의 국제표준대기(ISA)와 무풍상태에서 승인된 모든 엔진 작동(AEO) 속도로 회항 지점에서부터 순항한 60분 거리이다.

이 규정이 따르는 상위 법령

법령 단위 관계입니다. 조문 단위 위임 관계는 위 관계 블록에서 확인하세요.

이 법령의 자료

이 법령의 전체 조문에서 찾기 · 30개 펼치기

회항시간 연장운항 승인요령 앞뒤 조문 이어 보기

이 법 전체 목차 30개 보기
국가법령정보센터 원문 대조

법적 효력은 발행기관의 공식 원문에 있으며 본 페이지는 참고 정보입니다.

law.go.kr 공식 원문 확인 →