항공기 중량 및 평형 관리기준 제17조 (운영자가 항공기에 탑재되는 각종 작동유류（fluid）의 중량을 정하는 방법)
이 법령의 자료
이 법령의 취지
본 고시는 「항공안전법 시행규칙」 제266조제2항 제1호(운항규정) 및 제2호(정비규정) 등에 의한 항공기 중량 및 평형 관리와 관련된 절차를 수립하고 이를 적용하는데 대한 지침을 제공한다.
1. 조문 원문
운영자는 다음중 하나를 사용하여야 한다.1. 각 유류의 실제 중량,2. 각 유류의 표준 부피 변환(standard volume conversion), 또는3. 온도에 대한 교정 요소를 포함하는 부피 변환(volume conversion)제3부 탑재한계범위(Loading Envelope)의 작성
2. 연결 자산
이 조문과 연결된 판례·해석·비조치의견·제재 자료가 아직 확인되지 않았습니다.
3. 위계·연결 법령
상위 위임 법령
이 법령이 위임의 근거로 삼는 상위 법령입니다. 이 조문의 구체적 내용은 아래 상위 법령에서 위임받아 정해집니다.
항공안전법 시행규칙 국토교통부령
위임 근거 · 본 고시는 「항공안전법 시행규칙」 제266조제2항 제1호(운항규정) 및 제2호(정비규정) 등에 의한 항공기 중량 및 평형 관리와 관련된 절차를 수립하고 이를 적용하는데 대한 지침을 제공한다.
이 조문이 위임받는 상위 근거 법령법령 보기 →
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자주 묻는 질문
항공기 중량 및 평형 관리기준 제17조는 언제 시행된 조문입니까?
이 조문은 2018-05-18 시행된 항공기 중량 및 평형 관리기준에 따른 현행 조문입니다.
항공기 중량 및 평형 관리기준 앞뒤 조문 이어 보기
제12조 · 항공기 중량과 평형에 대한 변경을 문서화하는 방법제13조 · 표준운항중량（OEW）을 유지하는 방법제14조 · 항공기 중량 측정의 빈도제15조 · 항공기 중량 측정에 사용되어야 할 절차제16조 · 항공기 탑재스케줄（Loading Schedule）의 의미
이 법 전체 목차 51개 보기제17조 · 운영자가 항공기에 탑재되는 각종 작동유류（fluid）의 중량을 정하는 방법지금 보는 조문
제18조 · 탑재한계범위 작성시 운영자가 고려하여야 할 사항제19조 · 운영자가 반드시 사용하여야 하는 항공기 제작사가 제공하는 정보제20조 · 운영자가 제작사의 탑재한계범위를 축소（curtail）하여 만들 때 고려하여야 할 사항들제21조 · 제작사의 탑재한계범위（Loadingenvelope）에 대한 일상적인 축소（curtailment）의 사례제22조 · 항공기 장착 중량 및 평형시스템과 전통적인 중량 취합（buildup） 방법과의 비교 방법법제처 원문 대조
법적 효력은 law.go.kr 공식 원문에 있으며 본 페이지는 참고 정보입니다.
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