항공기 중량 및 평형 관리기준 제43조 (운영자가 사용하여야 할 샘플링 방법)
이 법령의 자료
이 법령의 취지
본 고시는 「항공안전법 시행규칙」 제266조제2항 제1호(운항규정) 및 제2호(정비규정) 등에 의한 항공기 중량 및 평형 관리와 관련된 절차를 수립하고 이를 적용하는데 대한 지침을 제공한다.
1. 조문 원문
1.조사를 하는 운영자는 임의 샘플링 방식을 사용하여야 한다. 임의의 샘플링이란 어떤 그룹의 모든 구성원들이 샘플 대상으로 선택되는데 있어서 동일한 기회가 주어지는 것을 의미한다. 만약 운영자가 임의 샘플링 방식을 사용하지 않는 조사를 할 경우 선택된 샘플의 결과(characteristics)는 전체로써의 다수 그룹을 나타내는 것이 아닐 수 있다. 이것은 이와 같은 조사로부터 도출된 어떤 결론은 검증될 수 없기 때문이다.2. 다음은 임의 샘플링 방법의 사례 2 가지로써 운영자는 수행된 조사 형태에 대한 적합성을 확인할 수 있다. 운영자는 또한 다른 임의 샘플링 방법이 보다 적합한지를 결정하기 위하여 통계학에 대한 기본서를 참조할 수 있다.
①단순임의 선택 방식. 운영자는 한 그룹의 각 품목(item)에 대하여 순서별로 번호를 지정하여야 한다. 예를 들어 선상에 대기 중인 승객들 또는 수하물 인도요청용 티켓등). 이후 운영자는 임의로 번호를 선택하고 이 번호에 상응하는 해당 물품을 샘플에 포함시킨다. 운영자는 이와 같은 과정을 최소 샘플 크기를 채울 때까지 계속 반복한다.
②시스템적인 임의 선택 방식. 운영자는 샘플을 모으는 프로세스를 시작하기 위하여 어떤 품목을 순서대로 선택한다. 그리고 운영자는 첫 샘플을 따르는 나머지 샘플들을 선택하기 위해 이미 정해둔 시스템적인 프로세스를 사용하여야 한다. 예를 들어, 운영자는 해당 조사에 참여시키기 위하여 선상에 있는 3번째 사람을 선택한다. 이후 운영자는 해당 조사에 참여시키기 위하여 매 5번째 사람을 선택한다. 운영자는 최소 샘플 크기를 확보할 때까지 샘플에 품목들을 포함시키기 위하여 선택하기를 계속한다.3. 사용된 샘플링 방법에 상관없이, 운영자는 항공기에 탑승하는 각 승객과 수하물을 조사하는 옵션(선택사항)을 가지며 항상 승객이 이러한 승객 또는 수하물 중량 조사에 참여하는 것을 거부하는 권한을 주어야 한다. 만약 승객이 참여를 거부할 경우, 운영자는 선상에 있는 다음 승객을 선택하지 말고 운영자의 임의 선택 방법에 기초하여 다음 승객을 선택하여야 한다. 만약 승객이 참여를 거부할 경우, 운영자는 조사에 추정 데이터를 입력하려고 시도하지 말아야 한다.
2. 연결 자산
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3. 위계·연결 법령
상위 위임 법령
이 법령이 위임의 근거로 삼는 상위 법령입니다. 이 조문의 구체적 내용은 아래 상위 법령에서 위임받아 정해집니다.
항공안전법 시행규칙 국토교통부령
위임 근거 · 본 고시는 「항공안전법 시행규칙」 제266조제2항 제1호(운항규정) 및 제2호(정비규정) 등에 의한 항공기 중량 및 평형 관리와 관련된 절차를 수립하고 이를 적용하는데 대한 지침을 제공한다.
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자주 묻는 질문
항공기 중량 및 평형 관리기준 제43조는 언제 시행된 조문입니까?
이 조문은 2018-05-18 시행된 항공기 중량 및 평형 관리기준에 따른 현행 조문입니다.
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이 법 전체 목차 51개 보기제43조 · 운영자가 사용하여야 할 샘플링 방법지금 보는 조문
제44조 · 조사 계획서를 작성하고 국토교통부에 이를 제출할 때에 운영자가 하여야 할 사항제45조 · 운영자가 사용하여야 할 일반적인 조사절차제46조 · 계수조사（count survey）를 실시함으로써 운영자가 얻을 수 있는 정보제47조 · 운영자는 초기 조사를 통하여 얻어진 데이터를 재확인하기 위한 조사를 실시 시기제48조 · 분할 중량을 사용할 때 운영자가 고려하여야 할 사항법제처 원문 대조
법적 효력은 law.go.kr 공식 원문에 있으며 본 페이지는 참고 정보입니다.
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