항공기 중량 및 평형 관리기준 제49조 (운영자가 분할 중량을 사용함으로 인한 탑재한계범위 축소와 수하물 중량의 영향)
이 법령의 취지
본 고시는 「항공안전법 시행규칙」 제266조제2항 제1호(운항규정) 및 제2호(정비규정) 등에 의한 항공기 중량 및 평형 관리와 관련된 절차를 수립하고 이를 적용하는데 대한 지침을 제공한다.
1. 공식 조문 원문
1.탑재한계범위 축소. 분할 승객 중량을 사용하는 운영자는 부록 1과 2에 설명된 방법을 사용하여 자신의 운항 탑재한계범위를 축소할 때 표준 평균 승객 중량을 사용할 수 있다.2. 수하물 중량. 분할 중량을 사용하는 운영자는 실제 중량을 사용하거나 제2부에서 설명된 표준 평균 수하물 중량을 사용할 수 있다. 분할 승객 중량을 사용하는 운영자는 조사에 의하여 추출된 평균 수하물 중량을 사용할 수 없다.
이 규정이 따르는 상위 법령
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이 법령의 자료
2. 관련 별표·서식
별표 부록 1 · 운항 탑재한계범위(Operational Loading Envelope)의 사례
[부록 1] 운항 탑재한계범위(Operational Loading Envelope)의 사례 1. 소개 다음은 어떻게 운항 탑재한계범위(loading envelope)를 작성하는가에 대한 사례이다. 본 사례를 위하여 가상의 19인승 항공기가 사용되었다. 본 사례에서 동체 스테이션(station)을 측정하기 위하여…
제49조 관련 · 검증법제처 원문 →
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항공기 중량 및 평형 관리기준 앞뒤 조문 이어 보기
제44조 · 조사 계획서를 작성하고 국토교통부에 이를 제출할 때에 운영자가 하여야 할 사항제45조 · 운영자가 사용하여야 할 일반적인 조사절차제46조 · 계수조사（count survey）를 실시함으로써 운영자가 얻을 수 있는 정보제47조 · 운영자는 초기 조사를 통하여 얻어진 데이터를 재확인하기 위한 조사를 실시 시기제48조 · 분할 중량을 사용할 때 운영자가 고려하여야 할 사항
이 법 전체 목차 51개 보기제49조 · 운영자가 분할 중량을 사용함으로 인한 탑재한계범위 축소와 수하물 중량의 영향지금 보는 조문
제50조 · 표 2-5에 있는 분할 중량을 사용하는 운영자의 사례제51조 · 운영자가 실제 중량 프로그램을 사용할 경우 승객 실제 중량 측정 방법제52조 · 운영자가 실제 중량 프로그램을 사용할 경우 개인용품과 수하물 실제 중량 측정 방법제53조 · 운영자의 실제 중량 기록 방법제61조 · 조종사 및 운영자의 항공기 탑재 및 탑재목록（manifest） 준비의 모순점 보고에 대한 책임국가법령정보센터 원문 대조
law.go.kr 공식 원문 확인 →법적 효력은 발행기관의 공식 원문에 있으며 본 페이지는 참고 정보입니다.