정밀접근계기비행 운용지침 제57조 (탑재장비의 신뢰성 유지)

공식 조문

시행 · 2024-03-22예규소관 · 국토교통부

이 법령의 취지

이 지침은 항공운송사업자 (이하 "사업자"로 한다.) 및 항공기 운영자(항공기 사용사업자를 포함한다. 이하 "운영자"로 한다)가 「항공안전법」 제67조, 같은 법 시행규칙 제177조, 제181조 및 제189조의 규정에 의한 저시정하에서 계기이륙, 접근 및 착륙 운용을 위하여 필요한 비행장 시설, 항공기 감항성 유지 기술기준, 운항승무원의 교육, 훈련, 심사 및 운항방식 등에 관한 기준을 정함을 목적으로 한다.

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공식 조문 첫 내용

1. ILS 장비는 15시간의 비행시간 및 비행 전 15일 이내에 CAT-II 자격을 갖춘 조종사에 의한 운용점검(지상 또는 비행) 또는 실제 비행을 실시한 실적이 있어야 한다.2. 항공기에 탑재된 ILS장비는 HAT 200FT미만의 Copter ILS 최저치를 적용하기 전 30일 이내에 1항의 운용점검 또는 실제비행이 요구된다.

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1. 공식 조문 원문

1.ILS 장비는 15시간의 비행시간 및 비행 전 15일 이내에 CAT-II 자격을 갖춘 조종사에 의한 운용점검(지상 또는 비행) 또는 실제 비행을 실시한 실적이 있어야 한다.2. 항공기에 탑재된 ILS장비는 HAT 200FT미만의 Copter ILS 최저치를 적용하기 전 30일 이내에 1항의 운용점검 또는 실제비행이 요구된다.