공항안전 운영을 위한 공항운영검사 등의 업무지침 제92조 (항공기 급유 시 일반적인 예방조치)

항공기 급유 시 일반적인 예방 조치사항은 다음과 같다.1. 항공기 급유는 옥외에서 실시하여야 한다.2. 필요한 경우 4.4에 따라 정전기로 인한 화재예방을 위하여 항공기와 급유장치간 본딩(Bonding) 또는 본딩(Bonding)과 접지(Grounding)를 병행하여야 한다.3. 항공기 급유차량은 다음과 같이 위치하여야 한다.가. 인명구조 및 화재진압 차량이 항공기에 접근할 때 방해도지 않도록 하여야 한다.나. 비상사태 시 항공기로부터 급유차량을 신속히 이동시킬 수 있는 통로를 확보하여야 한다.다. 화재 발생 시 탑승객이 대피하는 데 방해가 되지 않도록 하여야 한다.라. 차량엔진이 항공기 날개 아래에 있지 않도록 하여야 한다.4. 항공기 급유 중 급유차량 이외의 수하물 트럭 등이 항공기 날개 아래에서 가동 또는 주차되지 않아야 한다.5. 급유지역에서 운용하는 모든 차량의 배기장치는 연료나 연료증기를 발화시킬 수 있는 스파크 또는 화염을 배출하기 때문에 정기적으로 정비를 실시하여야 한다.6. 급유지역으로 배기가스를 유출시키는 보조동력장치(APU)는 연료 주입구 덮개가 제거되기 전 또는 연료공급 연결이 되기 전에 작동을 시작하여야 한다.7. 보조동력장치(APU)가 급유 중 정지된 경우에는 급유가 종료되거나 연료증기를 발화시킬 위험이 완전히 사라지기 전까지 재가동 시키지 말아야 한다.8. 항공기 또는 지상시설에 의해 사용 중인 레이더 장비 부근에서는 항공기 급유를 하지 말아야 한다.9. 급유 중에는 항공기의 배터리를 설치 또는 제거할 수 없으며 배터리 충전기를 연결, 작동 및 제거하지 말아야 한다.10. 급유 중 지상발전기가 연결되어 있지 말아야 한다.11. 스파크를 일으킬 수 있는 전기도구, 드릴 또는 이와 유사한 도구를 사용하지 말아야 한다.12. 급유차량 또는 항공기의 연료 주입구 및 배출구 부근에서 사진 촬영용 전구 또는 전자 플래시 장비를 사용하지 말아야 한다.13. 화염을 발생시킬 수 있는 기구들은 계류장 또는 항공기 급유지역으로부터 15m이내에서 사용이 금지되어야 한다. 화염을 발생시킬 수 있는 기구의 범주에는 다음과 같은 것들이 포함되어진다.가. 불붙은 담배, 시가, 파이프나. 히터다. 용접 또는 절단용 토치(Torch)라. 석유등 또는 기타 불꽃을 이용하는 조명기구14. 항공기 급유 시 라이터 또는 성냥을 소지하거나 사용하지 말아야 한다.15. 천둥과 번개가 칠 때 급유를 하는 경우 각별한 주의가 필요하다. 공항 인접지역에 강한 번개(Severe lightning)가 있을 때는 급유를 중단하여야 한다.16. 항공기 착륙장치의 일부분이 지나치게 가열된 경우에는 공항 인명구조 및 화재진압 차량을 요청하고 열이 사라질 때까지 급유를 실시하지 말아야 한다.17. 연료 화재의 경우 적어도 초기 대응을 할 수 있는 휴대용 소방장비 및 그 사용법을 익힌 요원이 있어야 하며 화재가 발생하거나 연료가 누출되는 경우 인명구조 및 화재진압 차량을 신속히 호출할 수 있는 수단이 있어야 한다. 이러한 장비는 항상 사용 가능한 상태가 유지되도록 정기적인 검사 및 정비를 받아야 한다.