선박기관기준 제34조 (축커플링 및 커플링볼트)

축커플링 및 축커플링볼트는 다음 각 호에 따른다.1. 축커플링 연결면에서의 커플링볼트의 지름은 다음 계산식에 의한 값 이상일 것<img id="138018379"></img>2. 피치원상의 축커플링의 두께는 제1호의 계산식에 의한 값(제3호에 정하는 계수 Kb를 곱하지 않은 것으로 한다)이상일 것3. 제1호에 의한 축커플링 볼트의 규격최소인장강도가 440N/㎟보다 높은 재료로 제조되어 있는 경우 제1호의 계산식에 의한 값은 다음에 정하는 계수 Kb를 곱한 값을 경감할 수 있다. 다만, 규격최소인장강도 1,000N/㎟보다 높은 재료로제조되어 있는 경우의 Tb의값은 1,000N/㎟로 한다.<img id="138018381"></img>4. 축커플링의 루트부 반지름은 축지름의 0.08배 이상이어야 한다. 다만, 커플링볼트 또는 너트의 자리파기부분이 그 루트부에 걸리는 경우에는 루트부 반지름은 축지름의 0.125배 이상이어야 한다.5. 축커플링이 조립형일 경우 축커플링은 축의 토크전달에 대하여 충분한 강도를 가지는 것으로서 후진력에도 견딜 수 있는 구조의 것이어야 하며 축에 과도한 응력집중이 발생하지 않은 것이어야 한다.