어선기관기준 제31조 (크랭크축의 최소지름)
이 법령의 취지
이 기준은 「어선법」 제3조에 따른 어선의 기관에 관하여 필요한 사항을 규정함을 목적으로 한다.
1. 공식 조문 원문
①디젤기관의 크랭크축의 지름(핀 또는 저널의 지름을 말한다. 이하 같다.)은 다음 계산식에 따른 값 이상이어야 한다.<img id="97964893"></img><img id="97917075"></img><img id="97917077"></img><img id="97917139"></img><img id="97917079"></img>
②제1항에도 불구하고 특수단조 또는 표면처리의 특수한 제조방법으로 제조된 크랭크축의 지름은 제1항의 계산식에 따라 계산된 크랭크축의 지름에 다음 각 호의 계산에 따른 계수 Kr과 Kρ의 값 중 작은 값을 곱한 값으로 할 수 있다. 이 경우 피로강도의 향상률은 별표 5의 시험방법에 따라 결정한다.1. 단조플로우가 연속되고 피로강도가 일반적인 제조방법(자유단조법을 말한다)과 비교하여 20퍼센트 이상 향상되는 경우<img id="97917089"></img>2. 표면처리를 하고 피로강도가 향상되는 경우<img id="97917195"></img>
③디젤기관의 크랭크축의 치수가 제1항에도 불구하고 별표 6에 적합하면 이의 사용을 인정할 수 있다.
이 규정이 따르는 상위 법령
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이 법령의 자료
2. 관련 별표·서식
별표 별표 5 · 크랭크축의 승인시험 방법
1. 적용 이 표는 제31조제2항, 별표 6 제1호에 규정된 크랭크축의 치수 경감을 위하여 다음과 같은 특수한 제조방법으로 제조한 크랭크축의 승인시험 등에 적용한다. 가. 일체형 크랭크축의 제조에 사용되는 자유단조법 및 반조립형 크랭크스로우의 제조에 사용되는 블록(block) 단조법 외의 RR단조, TR단조, 형단조…
제31조 제2항 관련 · 검증법제처 원문 →
별표 별표 6 · 크랭크축의 지름과 암의 치수
1. 크랭크축의 지름이 제31조제1항에 적합하지 아니할 경우에도 상세계산법(1)(선급및강선규칙적용지침 제5편 부록5.2에 따른 크랭크축 응력의 상세계산법을 말한다, 이하 같다)에 따른 응력의 값(등가응력 편진폭)이 다음의 계산식에 따른 허용응력 이하인 경우와 상세계산법(2)(선급및강선규칙 부록 5.3 크랭크축 응력의…
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