항공안전법 시행규칙 제181조 (계기비행방식 등에 의한 비행ㆍ접근ㆍ착륙 및 이륙)

[['다. 조종사가 다음 중 어느 하나 이상의 해당 활주로 관련 시각참조물을 확실히 보고 식별할 수 있을 것(정밀접근방식이 제177조제2항에 따른 제2종 또는 제3종에 해당하는 경우는 제외한다)', ' 1) 진입등시스템(ALS): 조종사가 진입등의 구성품 중 붉은색 측면등(red side row bars) 또는 붉은색 최종진입등(red terminating bars)을 명확하게 보고 식별할 수 없는 경우에는 활주로의 접지구역표면으로부터 30미터(100피트) 높이의 고도 미만으로 강하할 수 없다.', ' 2) 활주로시단(threshold)', ' 3) 활주로시단표지(threshold marking)', ' 4) 활주로시단등(threshold light)', ' 5) 활주로시단식별등', ' 6) 진입각지시등(VASI 또는 PAPI)', ' 7) 접지구역(touchdown zone) 또는 접지구역표지(touchdown zone marking)', ' 8) 접지구역등(touchdown zone light)', ' 9) 활주로 또는 활주로표지', ' 10) 활주로등']]

[['나. 조종사가 다음의 어느 하나의 활주로 시각참조물을 육안으로 식별할 수 있는 경우', ' 1) 진입등시스템. 다만, 조종사가 진입등시스템의 구성품 중 진입등만 식별할 수 있고 붉은색 측면등 또는 붉은색 최종진입등은 식별할 수 없는 경우에는 활주로의 표면으로부터 30미터(100피트) 미만의 고도로 강하해서는 아니 된다.', ' 2) 활주로시단', ' 3) 활주로시단표지', ' 4) 활주로시단등', ' 5) 접지구역 또는 접지구역표지', ' 6) 접지구역등']]

[['가. 제2종 및 제3종 계기착륙시설의 정밀계기접근절차를 이용하는 조종사는 다음의 기준에 적합하여야 한다.', ' 1) 제2종 정밀접근 계기착륙시설의 정밀계기접근절차를 이용하는 기장과 기장 외의 조종사는 제2종 계기착륙시설의 정밀계기접근절차의 운용에 관하여 지방항공청장의 인가를 받을 것', ' 2) 제3종 정밀접근 계기착륙시설의 정밀계기접근절차를 이용하는 기장과 기장 외의 조종사는 제3종 정밀접근 계기착륙시설의 정밀계기접근절차의 운용에 관하여 지방항공청장의 인가를 받을 것', ' 3) 조종사는 자신이 이용하는 계기착륙시설의 정밀계기접근절차 및 항공기에 대하여 잘 알고 있을 것']]