공항안전운영 세부지침 제158조 (지상이동 안내 및 통제 시스템(SMGCS) 제공 이유)

공식 조문
시행 · 2023-08-11예규소관 · 국토교통부

이 법령의 자료

이 법령의 취지

이 예규의 목적은 다음 각 호와 같다.1. 제2장 공항운영업무, 제3장 공항시설 유지보수업무, 제4장 지상이동 안내 및 통제 시스템은 관련 세부지침을 기술하여 공항안전운영과 관련한 국내 법령 및 기준 등의 실행을 지도(指導)하고, 관련 정보를 제공하여 업무의 통일성, 효율성 및 정확성을 갖도록 하는데 있다.2. 제5장 포장면상태 관리업무는 공항의 항공기 이동지역 내 포장면상태 관리업무를 지원하는데 있으며…

1. 조문 원문

지상이동 안내 및 통제 시스템(SMGCS)을 제공하는 주된 이유는 의도하는 조건에서 공항의 안전운영을 가능하게 하는 것이다. 이 시스템은 항공기간, 항공기와 차량 간, 항공기와 장애물간, 차량과 장애물간, 차량 간 충돌을 방지할 수 있도록 설계된다. 가장 단순한 사례로서 시정이 좋고 교통량이 적은 경우 이러한 목표는 조종사와 차량운전자가 주변을 살피고 확인하여서 필요시 양보하는 특정 절차로서도 도달이 가능하다. 그러나 조건이 복잡하거나 교통량이 많으면 좀 더 정교한 시스템으로 하여야 한다.
지상이동 안내 및 통제 시스템(SMGCS)의 중요한 안전기능 중 하나가 사용 중인 활주로로 허가되지 않은 부주의한 진입방지의 안전장치이다. 저시정 상태에서는 사용 중인 활주로에 정말로 아무것도 없음을 항공교통관제사가 확인할 수 있도록 전자적인 감시 장비가 필요하다.
지상이동 안내 및 통제 시스템(SMGCS)의 또 다른 중요한 안전기능은 구조 및 소방차량이 이동지역내의 사고현장으로 출동 할 수 있도록 돕는 기능을 가진다.
지상이동 안내 및 통제 시스템(SMGCS)은 다양한 운항조건에서 규칙적인 이동을 유지할 수 있도록 설계되어야 한다는 것이 강조되어야 한다. 이 목표는 공항의 요구조건과 활주로의 이ㆍ착륙 수용능력에 적합한 시스템을 갖추는 것이다. 따라서 지상이동 안내 및 통제 시스템(SMGCS)을 설계할 때에는 이륙 및 착륙 양쪽의 요구조건을 모두 고려하여야 한다. 일부 공항에서는 착륙 보다 낮은 시정에서도 이륙은 허용된다.<img id="132201039"></img>

2. 연결 자산

이 조문과 연결된 판례·해석·비조치의견·제재 자료가 아직 확인되지 않았습니다.

3. 위계·연결 법령

상위 위임 법령

이 법령이 위임의 근거로 삼는 상위 법령입니다. 이 조문의 구체적 내용은 아래 상위 법령에서 위임받아 정해집니다.

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자주 묻는 질문

공항안전운영 세부지침 제158조는 언제 시행된 조문입니까?

이 조문은 2023-08-11 시행된 공항안전운영 세부지침에 따른 현행 조문입니다.

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법제처 원문 대조
법적 효력은 law.go.kr 공식 원문에 있으며 본 페이지는 참고 정보입니다.