공항안전운영 세부지침 제69조 (비행장 장애물도（Aerodrome Obstruction Chart） A형)
이 법령의 자료
이 법령의 취지
이 예규의 목적은 다음 각 호와 같다.1. 제2장 공항운영업무, 제3장 공항시설 유지보수업무, 제4장 지상이동 안내 및 통제 시스템은 관련 세부지침을 기술하여 공항안전운영과 관련한 국내 법령 및 기준 등의 실행을 지도(指導)하고, 관련 정보를 제공하여 업무의 통일성, 효율성 및 정확성을 갖도록 하는데 있다.2. 제5장 포장면상태 관리업무는 공항의 항공기 이동지역 내 포장면상태 관리업무를 지원하는데 있으며…
1. 조문 원문
①비행장 장애물도 "A"형(특정 활주로에서 출발하는 항공기에 대한 이륙 장애 환경의 단면도를 말한다) 표시도에 나타내는 기본 기울기는 1%로, ICAO 부속서 14(비행장)에서 대형 항공기용 활주로에 대해 설정한 이륙상승표면 경사각의 절반이다.
②이 1%의 기울기를 침범하는 물체가 있더라도, 부속서 14.비행장(ICAO ANNEX 14)의 이륙상승표면 아래에 있는 물체를 제거하라는 규정은 없다. 그러나 여기에 표시되는 모든 물체는 항공기 이륙 성능을 계산할 때 고려의 대상이 되며, 경우에 따라서는 출발하는 항공기의 유상하중(payload, 有償荷重)에도 영향을 미친다. 이러한 제한의 정도는 상황별로 달라지나, 공항 근처의 장애물을 신중한 판단에 따라 제거한다면 유상하중에 대한 불이익을 현저히 감소시킬 수 있다. 이와는 반대로, 공항으로부터 수 킬로미터 떨어진 곳에 있는 장애물이 제한요소가 되기도 한다.
③비행장 장애물도 "A"형의 장애물 단면도를 보완하기 위해 장애물을 제거하려면 먼저 해당 공항에서 정기적으로 운항하거나 앞으로 운항할 항공기의 성능 상 요구조건을 확실히 이해해야 한다.
2. 연결 자산
이 조문과 연결된 판례·해석·비조치의견·제재 자료가 아직 확인되지 않았습니다.
3. 위계·연결 법령
상위 위임 법령
이 법령이 위임의 근거로 삼는 상위 법령입니다. 이 조문의 구체적 내용은 아래 상위 법령에서 위임받아 정해집니다.
공항안전운영기준 고시
위임 근거 · 이 예규의 목적은 다음 각 호와 같다.1. 제2장 공항운영업무, 제3장 공항시설 유지보수업무, 제4장 지상이동 안내 및 통제 시스템은 관련 세부지침을 기술하여 공항안전운영과 관련한 국내 법령 및 기준 등의 실행을 지도(指導)하고, 관련 정보를 제공하여 업무의 통일성, 효율성 및 정확성을 갖도록 하는데 있다.2. 제5장 포…
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자주 묻는 질문
공항안전운영 세부지침 제69조는 언제 시행된 조문입니까?
이 조문은 2023-08-11 시행된 공항안전운영 세부지침에 따른 현행 조문입니다.
공항안전운영 세부지침 앞뒤 조문 이어 보기
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법적 효력은 law.go.kr 공식 원문에 있으며 본 페이지는 참고 정보입니다.
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