공항안전운영 세부지침 제11조 (점검절차)
이 법령의 자료
이 법령의 취지
이 예규의 목적은 다음 각 호와 같다.1. 제2장 공항운영업무, 제3장 공항시설 유지보수업무, 제4장 지상이동 안내 및 통제 시스템은 관련 세부지침을 기술하여 공항안전운영과 관련한 국내 법령 및 기준 등의 실행을 지도(指導)하고, 관련 정보를 제공하여 업무의 통일성, 효율성 및 정확성을 갖도록 하는데 있다.2. 제5장 포장면상태 관리업무는 공항의 항공기 이동지역 내 포장면상태 관리업무를 지원하는데 있으며…
1. 조문 원문
①항공교통관제기관과의 사전 협조1. 점검을 시작하기 전에 점검지역 및 예정시간 등을 사전 통보하고 허가를 받아야 한다.2. 점검차량 또는 인원이 활주로ㆍ유도로를 진입, 횡단 또는 이탈시 해당 사항을 항공교통관제기관에 알려야 한다.3. 대부분의 점검에 있어서 점검용 차량은 실행 및 철수 방식(즉, 항공교통관제기관의 통제에 따라 점검 차량이 활주로에 진입 또는 이탈해야하는 방식)으로 수행된다. 이러한 경우 위에서 기술한 것과 같이 점검 차량이 활주로에 진입할 때마다 항공교통관제기관에 보고해야한다.
②활주로 점검 중에는 반드시 무선교신 채널을 수신해야 한다.
③항공교통관제기관에서 점검자에게 활주로를 이탈할 것을 요청하는 경우, 해당 차량은 착륙대를 완전히 벗어난 후 해당 사실을 항공교통관제기관에 통보해야 하며, 점검자는 활주로 재진입 허가 통보를 받을 때까지 착륙대를 벗어나서 대기하여야 한다. 주) 차량 및 인원이 활주로를 벗어나면서 계기착륙시설(ILS) 임계 및 민감 구역에 진입해서는 아니 된다.
④활주로 횡단 시 반드시 항공교통관제기관으로부터 허가를 받아야 한다.
⑤안전을 위해 모든 활주로 점검은 항공기 이착륙 반대 방향으로 실시한다. 같은 방향으로 2회 실시하는 일조 첫 점검 시에는 다시 원 위치로 갈 때 착륙대 바깥쪽으로 돌아가야 한다. 이 과정에서 해당 활주로를 어느 정도 떨어진 거리에서 다시 점검하거나 활주로에 접한 유도로를 점검할 수 있다.
⑥활주로 점검이 최종적으로 완료되면, 항공교통관제기관에 통보하고 활주로 상태를 보고한다.
⑦점검 개시 및 완료 시간을 기록하고 점검일지를 작성한다.
2. 연결 자산
이 조문과 연결된 판례·해석·비조치의견·제재 자료가 아직 확인되지 않았습니다.
3. 위계·연결 법령
상위 위임 법령
이 법령이 위임의 근거로 삼는 상위 법령입니다. 이 조문의 구체적 내용은 아래 상위 법령에서 위임받아 정해집니다.
공항안전운영기준 고시
위임 근거 · 이 예규의 목적은 다음 각 호와 같다.1. 제2장 공항운영업무, 제3장 공항시설 유지보수업무, 제4장 지상이동 안내 및 통제 시스템은 관련 세부지침을 기술하여 공항안전운영과 관련한 국내 법령 및 기준 등의 실행을 지도(指導)하고, 관련 정보를 제공하여 업무의 통일성, 효율성 및 정확성을 갖도록 하는데 있다.2. 제5장 포…
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자주 묻는 질문
공항안전운영 세부지침 제11조는 언제 시행된 조문입니까?
이 조문은 2023-08-11 시행된 공항안전운영 세부지침에 따른 현행 조문입니다.
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법적 효력은 law.go.kr 공식 원문에 있으며 본 페이지는 참고 정보입니다.
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