공항안전운영 세부지침 제221조 (마찰력 점검 시기)

공항 관리자는 눈/얼음의 제거를 위한 노력에 그 정보가 도움이 된다고 생각되면 어느 때라도 활주로 마찰력 조사를 시행해야 한다. 다음의 지침들은 그러나 항공기 관리자들의 이익을 위해서 시행되는 활주로 마찰력 조사에 적합하다. 활주로 마찰력은 다음과 같은 때에 시행되어야 한다.1. 활주로 중앙선을 따라 세로 방향으로 잰 활주로의 중심부 60피트(18미터)가 500피트(152미터), 또는 그 이상이 제219조 제1항 및 제2항에 제시된 제한에 해당되는 오염에 노출되었을 경우.2. 시각 활주로 정밀검사와/또는 조종사 제동활동 보고서가 활주로의 마찰력이 변하고 있다는 것을 보여 줄 때.3. 모든 제설작업, 방빙, 제빙, 모래작업 이후.4. 오염물질이 있는 상태에서 8시간 교대시간 동안 적어도 한 번.5. 활주로에서의 그 어떤 돌발사건이나 사고 직후에, ARFF(공항 구조 소방)에 응답해야 하거나 다른 상황이 즉각적인 반응을 제한하는 것을 인지했을 때.