공항안전운영 세부지침 제217조 (일반사항)
이 법령의 취지
이 예규의 목적은 다음 각 호와 같다.1. 제2장 공항운영업무, 제3장 공항시설 유지보수업무, 제4장 지상이동 안내 및 통제 시스템은 관련 세부지침을 기술하여 공항안전운영과 관련한 국내 법령 및 기준 등의 실행을 지도(指導)하고, 관련 정보를 제공하여 업무의 통일성, 효율성 및 정확성을 갖도록 하는데 있다.2. 제5장 포장면상태 관리업무는 공항의 항공기 이동지역 내 포장면상태 관리업무를 지원하는데 있으며…
1. 공식 조문 원문
①운항을 위해서는 눈/얼음으로 덮인 포장된 활주로의 마찰력과 관련된 일관성 있고 신뢰할 만한 정보가 필요하다. 그리고 마찰력 측정장치를 이용하면 정확하고 믿을 만한 표면마찰력의 정도를 알 수 있다. 그럼에도 불구하고, 항공기의 중량과 속도, 제동 메커니즘, 타이어 및 착륙장치 등 여러 가지 변수가 관련되기 때문에 이러한 장비로 얻은 결과를 항공기의 운항에 연관시키려면 많은 경험이 필요하다.
②표면마찰계수의 측정값은 포장면의 마찰상태를 파악하는 최고의 기준이 된다. 표면 마찰 값은 바퀴가 미끄러지면서도 계속 회전하고 있을 때에 얻어지는 최고 값이어야 한다. 이를 위해 다양한 마찰력 측정장치를 이용할 수 있다. 활주로의 마찰을 평가하고 보고하는 방법에는 일관성이 있어야 운항에 도움이 되므로, 활주로 전체에 걸쳐 최고 마찰력을 지속적으로 측정할 수 있는 장치를 사용하는 것이 바람직하다. 4.5 에서는 이러한 요구사항을 만족하는 몇 가지 지상 마찰력 측정장치를 설명하고 있다.
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