공항안전운영 세부지침 제198조 (소개)

공식 조문

비현행 법령본시행 · 2023-08-11예규소관 · 국토교통부

이 법령의 취지

이 예규의 목적은 다음 각 호와 같다.1. 제2장 공항운영업무, 제3장 공항시설 유지보수업무, 제4장 지상이동 안내 및 통제 시스템은 관련 세부지침을 기술하여 공항안전운영과 관련한 국내 법령 및 기준 등의 실행을 지도(指導)하고, 관련 정보를 제공하여 업무의 통일성, 효율성 및 정확성을 갖도록 하는데 있다.2. 제5장 포장면상태 관리업무는 공항의 항공기 이동지역 내 포장면상태 관리업무를 지원하는데 있으며…

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공식 조문 첫 내용

① 사람, 차량, 항공기의 무허가 진입으로부터 활주로를 보호하는 것은 지상이동 안내 및 통제(SMGC)시스템의 기본이며 공항의 안전하고 효율적인 운영에도 필수적이다. 이 문제는 부속서 11 및 14, PANS-ATM, 비행장설계 매뉴얼 제4부 시각 보조시설(Doc9157, Aerodrome Design Manual)에서도 다루고 있으나 어느 곳에서도 이 주제를 전체적으로 다루고 있지는 않다. 활주로 보호는 여러 가지 분야와 관련된 주제로서 그 중요도가 높기 때문에 본 매뉴얼에서 이 문제를 별도로 다루고있다.

임의로 해석하지 않고 공식 원문의 첫 단위를 그대로 표시합니다.

1. 공식 조문 원문

①사람, 차량, 항공기의 무허가 진입으로부터 활주로를 보호하는 것은 지상이동 안내 및 통제(SMGC)시스템의 기본이며 공항의 안전하고 효율적인 운영에도 필수적이다. 이 문제는 부속서 11 및 14, PANS-ATM, 비행장설계 매뉴얼 제4부 시각 보조시설(Doc9157, Aerodrome Design Manual)에서도 다루고 있으나 어느 곳에서도 이 주제를 전체적으로 다루고 있지는 않다. 활주로 보호는 여러 가지 분야와 관련된 주제로서 그 중요도가 높기 때문에 본 매뉴얼에서 이 문제를 별도로 다루고있다.

②이 절에서는 운영상의 문제에 대해 개괄하고 각 공항의 운영자 및 항공교통관제기관에서 운영절차를 점검하고 개선할 때 이용할 수 있는 몇 가지 보호 방법 및 장비 등을 설명한다. 저시정 운영의 경우 ICAO 지침과 규정은 이륙보다는 비행의 착륙단계를 주로 취급하고 있음에 유의해야 한다. 특히 몇몇 사건이 발생한 뒤로는 공항운영자는 시정조건과 관계없이 활주로 보호절차를 검토할 필요성이 있다.