공항안전운영 세부지침 제215조 (낮은 마찰력의 해석)

공식 조문
시행 · 2023-08-11예규소관 · 국토교통부

이 법령의 자료

이 법령의 취지

이 예규의 목적은 다음 각 호와 같다.1. 제2장 공항운영업무, 제3장 공항시설 유지보수업무, 제4장 지상이동 안내 및 통제 시스템은 관련 세부지침을 기술하여 공항안전운영과 관련한 국내 법령 및 기준 등의 실행을 지도(指導)하고, 관련 정보를 제공하여 업무의 통일성, 효율성 및 정확성을 갖도록 하는데 있다.2. 제5장 포장면상태 관리업무는 공항의 항공기 이동지역 내 포장면상태 관리업무를 지원하는데 있으며…

1. 조문 원문

항공기의 제동력과 방향조정 기능을 심각히 저하시킬 수 있으므로, 부족한 마찰력으로 인해 활주로나 그 일부가 젖었을 때 미끄러워 질 수 있다는 정보는 공개해야 한다.
항공기 운항교범(Aeroplane Flight Manual)에 명시된 바와 같이 미끄러운 활주로에 요구되는 착륙거리(landing distance required)가 착륙가용거리(landing distance available)를 초과하지 않는지 확인하는 것이 좋다. 이륙포기의 가능성을 감안하여 비상정지시 사용될 활주로 구간의 표면 마찰력이 항공기가 제동하기에 충분한지를 밝히는 주기적인 조사를 실시해야 한다. 그렇지 않으면 V1(결정속도)에서의 안전한 정지가 불가능할 수 있으며, 가용거리와 기타 제한조건에 따라 항공기의 이륙중량을 줄이거나 상황이 개선될 때까지 이륙을 지연시켜야 할 수도 있다.

2. 연결 자산

이 조문과 연결된 판례·해석·비조치의견·제재 자료가 아직 확인되지 않았습니다.

3. 위계·연결 법령

상위 위임 법령

이 법령이 위임의 근거로 삼는 상위 법령입니다. 이 조문의 구체적 내용은 아래 상위 법령에서 위임받아 정해집니다.

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자주 묻는 질문

공항안전운영 세부지침 제215조는 언제 시행된 조문입니까?

이 조문은 2023-08-11 시행된 공항안전운영 세부지침에 따른 현행 조문입니다.

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법제처 원문 대조
법적 효력은 law.go.kr 공식 원문에 있으며 본 페이지는 참고 정보입니다.